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“四好农村路”架起乡村振兴桥梁

发布时间:2019-09-30 浏览次数:

  按照党中央、国务院扶贫开发战略部署,交通运输部定点帮扶洛阳以来,工程建设帮扶累计总投资46.5亿元,其中,部、省投资18.64亿元。建设扶贫工程累计1596项,里程达5877.47公里,建设桥梁(隧道)348座(处)20826.9延米,为实施“四好农村路”,打赢脱贫攻坚战奠定了坚实的基础。

  进入新时代,洛阳市认真贯彻落实中央和省委的决策部署,将“四好农村路”建设作为保障脱贫攻坚、实施乡村振兴战略、全面建成小康社会的重要举措来抓,在全省率先出台了《推进四好农村路建设实施意见》,印发了《洛阳市加快推进“四好农村路”建设实施方案》,健全体制机制,加大资金投入,推动公共资源向农村基础交通设施建设倾斜。

  一条条“四好农村路”通村畅乡,成为民生路、产业路、致富路,为农村特别是贫困地区带去了人气、财气,也为党在基层凝聚了民心。

  2016年以来,洛阳市委、市政府提出实施“一中心六组团”发展战略,着力构建“四级联动”城镇总体布局,打造半小时经济圈。

  高速、干线公路是交通“大动脉”,而乡村道路是连接城乡的“毛细血管”。洛阳市着力构建“三横三纵三环”高速公路网、“三纵五横”国道公路网和“六纵九横三联接线”省道公路网格局加速构建。半小时经济圈一小时通勤圈基本建成,交通运输综合体系初步建立。

  “人家水泥路,俺是泥水路”,这曾是宜阳县花果山乡群众的自嘲。如今,一条条水泥路从山上蜿蜒到山下,一个个文化广场镶嵌在青山绿树之间,一排排草莓大棚连片而起……这个从内到外散发着美丽乡村特质的村子,已经很难寻觅到昔日贫困村的影子,顺口溜儿变成了“路通车通民心通,村村致富生意兴”。

  守着“金山”长叹,捧着“金碗”没饭,是过去花果山的真实写照。紧扣短板,奋起直追。去年,该县对花果山乡5个村18.5公里道路进行硬化改造,全乡26公里旅游大环线道路交通网基本形成,无论是隐藏在大山褶皱深处的小自然村,还是人口稀少的偏远村庄,全部通上了水泥路。

  围绕“建好”,洛阳市大力实施“百县通村入组”工程。2018年以来,已累计完成1757公里通村入组建设任务,全市自然村总体通硬化路率达到90%,其中20户以上自然村通硬化路率达到95%。

  路修好了,公交车才能开进村。在建设“四好农村路”的基础上,洛阳市同步推进“村村通客车‘五化’提质工程”,重点解决乡至村、村至村通公交或班线客车密度问题,提高农村客运的覆盖密度,打造以“公交化运营+班线客运”为主、以定制客运为辅的村村通客车“升级版”。

  据悉,截至目前,洛阳市141个乡镇的2765个行政村实现通硬化路、通客车、通邮政目标,260个易地搬迁安置点均已建成畅通的对外出口道路,并在全省率先全面消除农村客运“预约班车”。

  建一条路,造一方景。走在浓荫匝地的孟津县“黄河绿道”上,一排排新栽种的绿植郁郁葱葱,散发着勃勃生机,条条公路犹如一道道美丽的风景线,令人赏心悦目、无比惬意。

  8月16日,洛阳市在孟津县召开了加快“四好农村路”建设助推乡村振兴现场会。会议透露,目前,洛阳市已创建“四好农村路”全国示范县1个,省级示范县3个,省级以上示范县数量位居全省第一。

  在现场会上,洛阳市副市长王军指出,对标“四好”标准,洛阳市要不断推进“四好农村路”高质量发展,不断推动自然村通硬化路建设向纵深发展,提高农村公路网络化水平。努力打造畅、安、舒、美的通行环境,为农村人居环境改善增添绿意,为乡村旅游业发展带来活力,为农民就业创业和脱贫致富畅通渠道,为乡村振兴筑牢交通基础。

  眼下,洛阳市在全面推进干线公路“节点枢纽畅通工程”和农村公路“百县通村入组工程”的基础上,通过调整路网结构、建设品质工程、建设绿色廊道、改善路域环境、创建美丽公路,积极构建畅通、整洁、安全、美丽的国、省、县、06633王中王以如此的严厉对待世界第二大经济体和第二军费大国,!乡、村五级公路网,计划通过三年左右时间,基本实现“五级路成网、绿廊连城乡”。

  围绕建好、管好、护好、运营好的目标,让农村公路“毛细血管”顺利融入干线路网“大动脉”的蓝图已然绘就:

  以农村公路沿线绿化、农村公路洗扫机械化、农村公路创建全域化为重点,明确工作目标和时间节点,全面打造“一路一风景、一村一幅画、一县一特色”的“美丽农村路”,更好服务于农村人居环境改善和休闲旅游发展;与此同时,要坚持全方位管养好农村公路,推进农村公路“路田分家”“路宅分家”,全面清理农村公路路域范围内的垃圾和各类违章建筑,促进农村公路科学可持续发展。

  此外,洛阳还将加大农村公路养护投入,确保今年完成农村公路安全生命防护工程2187公里、危桥改造1342延米。要提升农村运输服务水平,加快“互联网+”与农村客运融合发展,解决乡至村、村至村通公交或班线客车密度问题,提高农村客运的覆盖密度。

  “要想富,先修路,路通景美才能富,要想富得快,全靠旅游带。俺们礼河村自从修通‘磁五仓’,樱桃产业兴销路旺。”新安县礼河村支书张三说,以前村里只有坑坑洼洼的泥土路,樱桃只能提着篮子到处叫卖;现在到了樱桃收获旺季,外地游客自驾抢购,快递也能直接到家门口,当天订的樱桃第二天就能到客户手里。

  路通了,一样的农产品,才会有不一样的价。依托“四好农村路”的建设,“村村通”让物流班车“通村村”,彻底解决了农村物流配送最后一公里及农产品上路最初一公里的难题。

  新安的樱桃、嵩县的花椒、洛宁的金沙梨……依托便捷的交通条件,村民们积极发展种植业、养殖业,一批批极具地域特色的农产品,沿着一条条通村公路走出大山,走上了洛阳市民乃至全国各地居民的餐桌。

  路好走了,乡村的发展潜力愈加显露。洛阳市正加快提升乡村交通供给水平,通过开展“四好农村路”建设,已带动农村地区逐步形成“农村公路+扶贫开发、特色农业、旅游休闲、体育健身、电商物流”等“农村公路+”发展模式,为农村带来了人气、财气,凝聚了基层民心。

  洛阳市政府有关负责同志表示,下一步,洛阳市在建设好“四好农村路”的基础上,按照省、市部署要求,加快完善公路交通路网结构,构建全国性综合交通枢纽,强力推进洛阳由交通节点城市向交通枢纽城市迈进,畅通对外通道,加强与郑州、豫西地区以及陕西、山西的连接,为中原城市群副中心城市建设、曾道人现场开奖结果(海外网评论员戴尚昀)。打造带动全省发展新的增长极提供强力支撑。

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